36 giờ trên tàu: Khung cảnh ngoạn mục, Khu vực chật chội và Internet hạn chế
Nếu bạn có thể chọn giữa một chuyến bay kéo dài ba giờ hoặc một chuyến đi tàu 36 giờ lên Bờ Tây Hoa Kỳ, bạn sẽ đi tàu chứ? Tôi đã làm - và nó thật lãng mạn, tẻ nhạt, thư giãn và tách biệt khỏi thế giới bên ngoài.
Du lịch bằng tàu đường dài không phổ biến ở Mỹ, và đó là một điều đáng tiếc. Đúng là máy bay sẽ đưa bạn đến điểm đến nhanh hơn và sẽ phù hợp hơn với cuộc sống đầy lịch trình của bạn. Cũng đúng khi mạng internet khủng khiếp trên tuyến đường tàu đặc biệt này khiến công việc phụ thuộc vào kết nối trở thành một cơn ác mộng. (Các tuyến đường East Coast Amtrak có Wi-Fi. Tuyến này thì không.)
Tuy nhiên, có rất nhiều điều dễ dàng khi bạn chỉ cần đi bộ lên một toa tàu tại một nhà ga mà không có an ninh quá mức, ổn định chỗ ngồi của bạn và lăn dọc theo đường ray khi các thành phố và vùng nông thôn quét qua cửa sổ của bạn.
Ai có thể đủ khả năng để giảm tốc độ cuộc sống của họ cho một chuyến tàu đường dài? Hầu hết những người đã nghỉ hưu, đánh giá về các cặp đôi mà chúng tôi đã dùng bữa cùng. Họ cũng có tiền để trả phòng riêng. Trong khi vé từ LA đến Seattle có giá khoảng 250 đô la / người, ngang với giá vé máy bay, đặt một phòng nhỏ với một cặp giường gấp sẽ phải trả thêm 400 đô la mỗi người - hoặc tổng cộng 800 đô la. Phòng ngủ sang trọng dành cho hai người có phòng tắm và vòi sen có giá tổng cộng 1.400 USD. Tôi đã thực hiện chuyến đi này vào tháng Bảy với bố tôi, người đã hào phóng rút tiền mặt cho một chiếc giường ngủ hạng sang để đi du lịch một cách thoải mái. Đây là chuyến đi mà anh ấy đã mơ ước được đi cùng mẹ tôi trong nhiều thập kỷ. Và khi cô ấy qua đời vào đầu năm nay, tôi đã bắt đầu sắp xếp để đi, háo hức sống chậm lại một chút thời gian bên nhau và ngắm nhìn Bờ Tây từ cửa sổ.
Nhưng tôi cũng là một người trẻ tuổi với công việc và trách nhiệm, người mà tôi kiêu ngạo nghĩ rằng tôi có thể kết hợp kinh doanh với niềm vui và có một "kỳ nghỉ làm việc". Mặc dù không có gì ngăn cản tôi sử dụng máy tính xách tay của mình nhờ nguồn điện dồi dào, nhưng việc thiếu Wi-Fi là một trở ngại lớn và các biện pháp dự phòng như chia sẻ kết nối hầu như không giúp ích gì khi tàu chạy qua các khu vực dịch vụ dân cư thưa thớt, ít di động hơn. thường xuyên hơn không.
Do đó, tôi đã bị trừng phạt vì tính kiêu ngạo của mình, tôi đã dành phần lớn thời gian của chuyến đi để thực hiện các nhiệm vụ kết nối thấp khi có thể. Nhưng ngay cả tôi cũng buộc phải giảm tốc độ và thu vào tầm ngắm.
Nhận xét
Đăng nhận xét